김포 도시철도 개통 노선도 시간표 및 요금안내!

안녕하세요. 다인아빠입니다. 

2019년 9월 28일 토요일에 기다리고 기다리던 김포 도시철도 

김포골드라인이 개통되었습니다. 개통식은 예정이었는데 

아프리카돼지열병 (ASF) 사태로 인해서 26일로 예정된 

김포지하철 개통식을 취소하기로 했습니다. 출근하면서 김포한강로 위에

있는 전광판에서 이 내용이 나와있었습니다.

 

김포 도시철도 노선도는 다음과 같습니다.

양촌 - 구래 - 마산 - 장기 - 운양 - 걸포북변 - 사우(김포시청) - 풍무 - 고촌 - 김포공항 역 순입니다.

보통 역마다 소요시간은 2~3분 정도 걸리며 김포시청에서 김포공항역까지 13분이 소요됩니다.

종점 양촌에서 서울 강남, 여의도까지 약 한시간만에 갈 수 있고 서울역도 한시간 이내로 

갈 수 있게되서 김포시민들에게는 너무나 희소식이 아닐 수 없습니다. 

 

인천공항을 가기 위해서는 공항버스를 이용하더라도 직행으로 1시간 반 이상 시간이 소요되거나

인천 쪽 검암역으로 가서 환승해서 시간이 많이 소요됐는데 20분 정도 단축된 걸로 생각됩니다. 

김포 도시철도 개통 한 당일날 아침 8시 경에 구래역에 출근을 위해서 나와봤는데

사람이 생각보다 없을 줄 알았는데 점점 사람이 많이 몰려왔습니다.

장기역 쯤에서 사람들이 꽉 찼는데 개통날이라 사람이 좀 더 많았을 거라 생각이 들지만

평일 출퇴근 시간에는 당분간 매우 혼잡할 것으로 예상됩니다.

하지만 노선도 시간표를 보면 출퇴근 시간 3분대 간격 이외에는 6~12분 배차시간으로 운행되어 집니다.

구래역에서 김포공항역까지 29분이 소요되었습니다. 

환승을 위해서 이동하다보면 한 쪽에 쉼터도 볼 수 있었습니다.

김포공항역에서 5호선, 공항철도, 9호선

김포 골드라인 도시철도 요금은 기본 1250 원이고 

거리비례제로 책정됩니다.

노인과 장애인, 유공자 및 별도지정자는 무임적용 됩니다. 

출퇴근을 항상 김포 지하철로 이용한다면 충전일로부터 

30일 이내에 60회 사용할 수 있는 정기권을 사용하는 것도 비용적으로

절약할 수 있는 방법이라 생각합니다. 

 

지하철과 버스 환승도 가능하며 김포 지하철 요금 환승 시 

통합거리비례제로 통합요금이 부과되니 자세한 사항은

하단에 김포골드라인 홈페이지를 참고하시길 바랍니다.

http://gimpogoldline.com/

김포도시철도 – GIMPO GOLDLINE

 

 

종점 김포공항역에서 환승하는 곳까지 거리는 그렇게 멀지 않았습니다.

지하1층은 김포공항 국제선, 국내선으로 갈 수 있고 지하2층은 5호선 개화산방면으로

바로 가깝고 5호선 화곡역, 까치산역, 상일동, 마천방향과 

공항철도 서울역방면, 9호선 고속터미널방면은 지하3층을 이용하면 됩니다.

또한 9호선 개화역 방면과 공항철도 계양 검암역 쪽과 인천공항 1,2 터미널은 지하4층으로

가면 환승할 수 있습니다. 

 

김포 도시철도 개통을 축하하며 앞으로도 아무 사고 없이 편한 김포골드라인이

되었으면 좋겠습니다. 더 자세한 김포 도시철도 노선도 시간표와 요금안내는

하단 링크를 참고해주시면 됩니다.

https://m.blog.naver.com/mjhearing/221661941603